Für viele ist es unbekannt, aber wir lagen einmal für gut 60 Jahre direkt an einer Eisenbahnlinie.
Die zweigleisige Strecke führten über die heutige Kölnische-Freiheitsstraße
und verband Mönchengladbach und Viersen.
Wichtig war 1851 jedoch die Herstellung eine Verbindung zweier
Gleisnetze.
Das in Mönchengladbach und das von Homburg-Krefeld kommende und in Viersen
endende.
Durch die 1851 geschaffene Verbindung waren nun Transport von der Ruhr
(Kohle) bis nach Aachen möglich. Später führte die Eisenbahnlinie auch von
Viersen weiter in die Niederlande.
Es gab einen Haltepunkt in Helenabrunn.
Auch als Bahnhof Helenabrunn bezeichnet.
Er befand sich am Ende der Helenenstraße.
Zumindestens ein Teil des Gebäude, es war nicht besonders groß, war bis in den 60er Jahren
vorhanden. Wir nannten es - Dat Bahnhüsken-
Rechts: Ansichtskarte von 1896
Gut zu sehen ist hier:
Der kleine Bahnhof und höher die Helenenstraße hinauf die heute noch existierende Gaststätte und der heutige Gasthof Hülser.
Rechts neben der Kirche die vierklassige Volksschule die später durch ein weiteres Gebäude auf sechs Klassen erweitert wurde.
1962 zog die Schule dann in ein neues modernes Gebäude am Ummertalweg um.
Wo die " Waldparthie" sein soll? Am Dicken Stein? Oder am Galgenberg?
Erst 1915 wurde die Bahnstrecke nach Osten verlegt so wie
wir sie heute kennen.
Es sollen hauptsächlich französische Kriegsgefangene
gewesen sein, die im Ersten Weltkrieg diese Arbeiten ausführen mussten.
Der Bahnübergang Heimerstraße- Kölnische Straße (um
1900).
Die Häuser stehen teils auch heute noch dort
Sankt Helena op de Berg um 1900